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事業概要と位置図:相鉄の「開かずの踏切」がなくなる

横浜市の事業名は「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」。区間は、相模鉄道本線鶴ヶ峰駅付近(西谷駅~二俣川駅間)。鶴ヶ峰駅を地下化する。事業主体は横浜市。

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横浜市は1月25日、相鉄本線の西谷駅から二俣川駅間を地下化する市の都市計画事業「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」を都市計画決定したと発表した。

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