神奈川東部方面線事業は、相鉄・JR直通線（2019年度下期開業予定）、相鉄・東急直通線（2022年度下期開業予定）からなり、相鉄・JR直通線は相鉄本線西谷駅から約2.7キロメートルの連絡線を新設し、相鉄線・JR線が相互直通運転を行う。羽沢横浜国大駅から新横浜を経由して、東急東横線・目黒線 日吉駅(横浜市港北区)まで約10キロメートルの相鉄・東急直通線が完成すると東急線とも相互直通運転が開始され、相鉄線沿線から東京都心部への速達性向上や乗換回数の減少、東海道新幹線新横浜駅へのアクセス向上などが期待されている。